高速公路

2016-05-06 16:33:01 来源: 聊城新闻网

  济聊馆高速公路

  作为聊城境内“丰”字形高速公路网络中最早的一“横”,济聊高速公路起始于济南市黄河二桥,途经茌平、聊城城区、冠县, 至河北省邯郸市馆陶县。当年,这条高速公路对聊城的意义绝不一般。其中,全长47.9公里、总投资4.8亿元的济聊高速公路始建于1994年,1996年12月28日建成通车,是当时聊城乃至鲁西地区通往济南和东部沿海城市的唯一一条高速通道,也是晋煤东运的主要通道,被列为当时全市 “兴聊十大工程”。而聊馆高速公路全长64公里,总投资10.7亿元,1998年5月10日开工建设,2000年10月18日竣工通车。途经东昌府区、冠县。

  青银高速公路

  青银高速聊城段在高唐北部穿过,全长约23公里,2003年8月开工,2005年12月建成通车。

  高邢高速公路

  高邢高速公路是贯通山东、河北以及山西高速公路省际大通道的一部分。高邢高速公路高唐至临清段东起高唐县张唐村西,与青银高速公路相连,西临临清市鲁冀界漳卫运河,与邢临高速公路河北段衔接,依次穿越高唐县和临清市,改变了临清不通高速 的历史。高邢高速公里高唐至临清段2009年6月正式开工建设,全长46公里,概算投资24.45亿元,2012年6月28日建成通车。

  德商高速公路(即将建成)

  属于德上高速公路的一部分,德州至上饶,途径德州,聊城,菏泽。

  德商高速公路聊城至范县(鲁豫界)段全长68.942公里,概算投资37.43亿元,2012年10月开 工,2015年11月16日建成通车。目前在建的德商高速公路聊城至夏津段,全长49.2公里,概算投资26.7亿元,2013年6月开工,主体工程已基本完工,预计2016年6月建成通车。

  这条路结束了莘县和阳谷不通高速公路的历史,对于进一步完善鲁西地区高速公路网、对接京津冀一体化和中原经济区战略以及发展和改善民生都将发挥重要作用。

  莘南高速公路(即将建成)

  莘南高速公路(莘县至南乐段),全长18公里,投资12.7亿元,2014年底部分控制性工程开工。目前正进行桥梁钻孔灌注桩施工。预计2016年全线开工,2018年建成通车。

  莘南高速公路力图构建聊城南部县市交通网络,使莘县、阳谷等县市百姓出行更便捷。

  青兰高速公路(即将建成)

  青兰高速公路聊城段全长86公里,投资48亿元,由广西桂政集团投资建设,2014年底部分控制性工程开工,预计2016年全线开工,2018年建成通车。它将结束东阿没有高速公路的历史。

  2015年9月份,聊城市政府组织召开青兰高速公路聊城段建设暨征地工作会议,标志着该项目建设征地工作正式启动。

  德郓高速公路(即将开建)

  德州经聊城至郓城。在聊城境内途经高唐、茌平、东阿三县,在东阿县位山过黄河,经济宁梁山县至菏泽郓城,接济广高速。作为德商高速之外的另一“竖”,这条路将成为聊茌东“大三角”的一条重要通道。据了解,德郓高速目前列入了全省高速公路网规划,其中高唐至东阿段计划于“十三五”期间先行开工建设。

  济聊一级公路(即将建成)

  济聊一级公路全长79.4公里,设计时速100公里,路基宽度为24.5米。全程为双向四车道,预计工期两年半。新建济聊一级公路连接济南、德州和聊城三个地区,行驶里程比济聊高速缩短约15公里。照此计算,以后从聊城到济南只要半小时。

  济聊一级公路整个路段自济南段店至聊城全长79.4公里,段店至长清20公里已经建成并投入使用,其余59.4公里为新建路段。 新建路段分为济南和聊城两段,其中聊城至黄河大桥54.5公里,由聊城政府投资、省交通运输厅补助进行建设。聊城至德州段起点为齐河县胡官屯北省道324 线交汇点,终点与湖南路相连,途经德州的齐河和聊城的茌平、东阿、开发区、东昌府区。

责任编辑:杨翠婷

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