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校门口拥堵面面观

    编者按 每到上下学时,接送孩子的家长都想把车停得靠校门“近些再近些”,让孩子“慢些再慢些”地上下车——城区内多所学校门口附近人挤人、车挨车,你不让我,我不让你,别说过往车辆和行人通行十分困难,就连接送学生的家长们自己也很 “恼火”,要在这“一团乱麻”中全身而退,非得经过一番“挣扎”不可。学校门口交通状况为什么不见起色,校门口拥堵如何破题?本报记者近日进行了走访调查。

  错时放学、专用等待区、志愿者疏导、交警执勤……学校及相关部门为了缓解校门口拥堵情况,几乎使出了浑身解数。个人认为,交通状况仍不见起色的根本原因在于各方的沟通不畅。校门拥堵不是一天两天的事情,而是问题长期堆积的结果,各校应根据具体情况在具体管理上下功夫,而不是采取一刀切的模式化方法。校方、交警等部门在履行好各自职责的同时,应该注重与家长及市民的沟通,避免不理解、不配合的现象发生。而家长们应从自身做起,主动配合,才能得出解决校门拥堵的正确答案。本报记者 吕 臻

  观察

  部分学校“堵”成常态

  “每天早上上班,得掐着点儿,晚出门5分钟,就可能被堵在送孩子的车流里,动都动不了。”1月10日,家住东关街一所小学附近的市民王先生无奈地表示。而市区另一所位于较狭窄路段的公立小学,尽管门口道路设为单行道,仍然是拥堵“重灾区”,让过往车辆唯恐避之不及。1月10日中午放学时间,记者在该校门口见到,有不少小店为了吸引顾客,把货物摆到了门外,占据了部分原本就狭窄的道路。

  记者了解到,为了缓解校门口上下学期间拥堵的问题,各部门及校方都做了不少努力,在市区多所学校门口,上下学时间都有交警执勤,负责维持现场交通秩序。学校也采取错时放学的方式,减少校门口人流压力。阳光小学、民主小学等学校更在校门口划出专门的等待区域,以保护孩子安全。然而这些措施并没有彻底解决拥堵问题。“有些车辆路过学校门口完全不减速,见到学生也不主动避让。个别家长为了自己的方便随意停车,电动车随意逆行变道,更是加剧了校门口的拥堵状况。”一位正在值勤的交警表示。

  尝试

  开展“牵手斑马线”活动

  1月6日下午4点多,在东昌府区建设路小学门口,已经聚集了不少等待孩子放学的家长。在他们之中,有一群身穿黄色马甲的年轻人格外显眼,他们头戴红色帽子,手里拿着“让”字标示牌。铃声响起,学生们按照班级排队走出校门,奔向自己的家长。也有一些学生自觉走过去,在“黄马甲”们的护送下穿过马路。“黄马甲”是聊城蒲公英协会的志愿者,两年多来,每个周五下午,都会到该校门口进行“牵手斑马线”活动,组织、协助放学的学生安全穿过马路。

  记者在现场看到,该校门口正对的建设路车流量较大,志愿者张岩是聊城职业技术学院护理系大二的学生,她告诉记者,参加“牵手斑马线”活动一年多来,从最初的不被家长学生理解,到现在有些孩子看到黄马甲会主动走过来,她感觉特别有成就感。

  建议

  学校出招需家长配合

  志愿者协会会长苏金生介绍,目前,“牵手斑马线”活动已开展超过100期,在共青团聊城市委等多部门开展的道路交通“平安行你我他”行动中获得表彰。“我们计划邀请家长代表一起参与,起到监督带动家长遵守交通秩序的目的。同时争取与更多学校对接,让志愿者能帮助更多的孩子。”

  对于学校门口拥堵的原因,不少市民认为是多方面造成的。“学校安排错时放学本来是为了解决交通问题,但是很多家长还是很早就去校门口等待,效果不太明显。”市民蒋先生表示,“针对那些不遵守交通规则的现象,希望有关部门和学校能加强教育,倡导家长树立公共交通安全意识,让孩子们回家更安全,让校门不再拥堵。”

  记者感言

  错时放学、专用等待区、志愿者疏导、交警执勤……学校及相关部门为了缓解校门口拥堵情况,几乎使出了浑身解数。个人认为,交通状况仍不见起色的根本原因在于各方的沟通不畅。校门拥堵不是一天两天的事情,而是问题长期堆积的结果,各校应根据具体情况在具体管理上下功夫,而不是采取一刀切的模式化方法。校方、交警等部门在履行好各自职责的同时,应该注重与家长及市民的沟通,避免不理解、不配合的现象发生。而家长们应从自身做起,主动配合,才能得出解决校门拥堵的正确答案。

 

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