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早晚高峰就像赶大集 利民东路这一段出行为啥这么难

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市民调侃:走利民路这一段就像赶大集。 刘亚杰 摄

  利民路历史悠久,是连接开发区和主城区的重要交通干道。近日,有市民致电本报新闻热线8510000反映,利民东路(光岳路——二干渠)路段长期存在路难走出行难交通混乱的局面,已经成为生活在附近的居民的“心头病”。

  到底情况如何?部门如何看待这个问题?近日记者进行了调查采访。

  出门难

  成周边居民的“心头病”

  “每天上下班就像赶大集。”市民李先生住在金柱大学城小区,他告诉记者,随着附近小区入住的居民越来越多,利民路也变得“热闹”起来,而这种“热闹”却成了一块心病。

  为了躲避上班早高峰,李先生总是提前一个小时出发,要不,出门都成为一个问题。

  “利民路尽管机动车道和非机动车车道分明,但人车混行的局面一直没变,附近道路开口多,掉头的车辆也很多,再加上周边的小商小贩随意摆摊,说像‘赶集’一点也不夸张。”李先生说,早晨上班和晚上下班的时候尤其严重,要是赶上节假日,就在家门口就是进不了家的情景让人干着急。

  “我们也经常看到相关部门的同志经常在此指挥整治尝试改变,可究竟怎么才能彻底改变现状,成了大家心里的一块石头。”

  早晚高峰

  交通形势复杂有原因

  17日上午8时许,记者沿利民东路与二干路交叉口一路向东进行调查采访。由于是早高峰,加上陈口路日前正在进行半封闭施工,利民路上的车流量巨大。

  在金柱大学城小区附近,记者注意到,这里的车辆都在一点一点地往前挤。自西向东行驶的最左侧车道压车现象十分严重。

  记者看到,附近道路中央共有五处开口,每处开口都有一些机动车和非机动车等待调头或穿行。后面的车辆等不及随意变道的现象也时有发生,时不时传来的刹车声也让不少人捏了一把汗。

  采访中,几位附近的居民告诉记者,这一路段几乎每天都有小事故发生,就是因为车太多了,非机动车和机动车混行导致小摩擦不断,好在大家的车速都快不起来,并没见过什么大事故。

  在附近小区的出入口处,记者看到,一些卖早点的摊位和售卖其他物品的摊位就摆在了路边,占据了非机动车道,很多非机动车无奈只能选择在机动车道上和机动车“抢行”,时有危险状况发生。

  “开口太多了,车辆随意就能调头。”“摆摊设点的也很多需要规范。”“能不能增加些隔离设施把非机动车道和机动车道隔离开呢?”

  采访中,一些车主和居民表达了这样的愿望。

  暂不适合设置护栏 将加强占道经营治理

  记者注意到,在利民路和光岳路路口,借道左转道路的开启,大大减缓了这一路口原来左转车辆的通行压力,即便是在早高峰,也基本能够满足需求。

  人车混行,占用车道现象严重,也成为该路段交通情况复杂的主要原因。

  面对车主的建议和市民疑问,聊城市公安局交巡警支队表示,经过调研,该路段居民区集中,共有5个小区、1万多居民、6000余辆机动车,机动车掉头、非机动车和行人过街需求很大。对于市民提到的封闭开口建议他们表示,这5处护栏开口一旦合并、封闭,车辆的掉头点将集中到1-2个开口,势必将造成车辆长时间长距离排队掉头,如同形成一面墙,对主干路交通影响很大,将造成严重拥堵现象。

  而对于设置隔离栏,他们表示,经过调研,利民东路(二干渠到光岳路)也暂不适宜设置隔离栏,因为利民路是一块板道路,当初并没有设计、建设单独的非机动车道,目前已经用标线对非机动车道进行了明确。

  为缓解附近的交通压力,改善通行现状,交警部门表示,由于金柱大学城A区北门人行道上安装的硬隔离设施,导致非机动车、行人占用机动车道,针对此问题,已协调城管部门尽快清除。交警部门也将安排警力加强此路段高峰期的巡逻管控,尽最大努力确保道路安全畅通。

  此外,关于利民西路交通秩序问题,交警部门也表示,已在利民西路覆盖式安装违法停车电子监控设备,对违法停放的机动车进行抓拍。将安排警力加强该路段交通秩序管控,开展电动三轮、四轮乱停乱放专项治理行动,对违停的车辆一律拖移清理,并将长期坚持。

  聊城市城市管理局回复表示,市城市管理局执法支队已经安排辖区光岳大队马上落实并展开市管道路和市管辖区的集中整治,光岳大队花园中队也已经对居民小区门口摆摊设点混乱,占用非机动车道现象进行集中治理;今后,花园中队将安排专人对该处区域加强日常巡查和盯守管理,确保不再出现占道经营反弹的现象。

        记者 刘亚杰

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