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聊城:路通了,城变了,百姓心里更美了

  全媒体记者 刘亚杰

  “新时代兴聊十大工程”提出,要大力实施城市提升工程,建设卓越秀美、宜居宜业的魅力水城。2021年聊城市《政府工作报告》明确提出,今年聊城将聚焦聚力城市建设,打造宜居宜业新家园;深入推进新型城镇化,实施城市更新行动,注重内涵发展,加快建设有高度、有厚度、有温度的江北水城·运河古都。

  道路是城市的血管,道路不通畅,城市就会瘫痪;去年以来,全市新改建道路98条,主城区打通“断头路”23条,完成东昌路提升、大转盘改造、二干路北延、新一中周边道路等一系列工程。主城区新改建东板桥、王口桥等桥梁17座,新建过街天桥7座,通行效率显著提高。

  路通了,城变了,老百姓心里更美了。

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转盘改造工程让通行效率改善明显。(资料图)

  道路改造丨 困扰聊城多年的“出行难”被逐步解决

  东昌路,作为聊城市城市主干道,长期以来在城区发展的过程中占据重要地位。2021年春节前后,“似乎没有发生大堵车”,成为留给市民心目中的一大印象。

  而在以前,东昌路则是经常被大家所诟病的出行“老大难”。

  “市医院,堵!学校门口,堵!西板桥,堵!大转盘,堵!”在不少市民眼里,多年以来,作为城市最重要的东西通道之一,东昌路“疾病缠身”,更别提其他路段了。

  而这些病因,均为东昌路王口桥、二干渠桥、徒骇河桥车行道宽度均比顺接的道路狭窄,形成东昌路上的三处“细腰桥”,严重制约了道路的通行能力,并且存在一定的安全隐患。此外,东昌路、光岳路交叉路口转盘,位于老城区和开发区相交的核心位置,该处设置五个交通信号灯,车辆至此通行缓慢,特别是上下班高峰期、雨雪天气,交通拥堵成为常态,让过往市民非常堵心,上述桥梁和转盘改造的呼声愈来愈高。

  根据市委、市政府的安排,市住建局对东昌路上的王口桥、二干渠桥、徒骇河桥及转盘进行了改造,以上工程累计投资4939万元。从王口桥、二干渠桥改造完毕,再到徒骇河大桥拓宽,再到大转盘的拆除,去年以来,我市针对市民群众关心关切的民生问题一一出招。200多天的时间,困扰聊城多年的“出行难”被逐步解决。

  路口革命丨 市区主干道通行效率连续三年同比提升15%%以上

  元宵节前夕,家住利民路附近的王女士从开发区下班回家时都会留意各路段的交通情况,因为有了交通诱导屏,这给她的出行带来了不小的方便。

  “前方显示红色拥堵,我就绕开;前方显示绿色我就可以放心大胆地回家了。”

  不少车主都注意到,开车行驶在城区的主次干道上,一个个交通诱导屏隔三岔五地就会出现在道路的上方。附近道路交通状况怎么样一目了然,全市道路交通安全形势如何等交管信息会时不时地在大屏幕上展示给广大车主朋友。

  路修好了,如何走才能更加舒适便捷,我市交警部门同样花费了巨大的精力。

  有的路口变宽了,有的车道变窄了,提前右转车道增多,借道左转让道路越来越通畅,潮汐车道应对上下班高峰,交通诱导屏实现“有目的”的交通……我市交警部门通过一系列的“路口革命”让市民回家的路最大限度地变成了最畅通的路。

  截至目前,市城区100余处信号灯路口已经完成了联网协调,绿波配时更加精确,东昌路、昌润路、湖南路等主干道绿波交通初步形成,车速由30公里/小时提高到40—50公里/小时,市民行车体验更加舒适。

  此外,为了缓解停车难题,我市交警部门在市城区主次干道增设路内临时停车泊位6200余个,进一步释放道路停车空间、还路于民。累计完成了70处路口的优化提升,市区主干道通行效率连续三年同比提升15%以上。

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中华路跨徒骇河大桥效果图

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兴华路跨徒骇河大桥效果图

  畅通行动丨 让市民出行更具“幸福感”

  记者从聊城市住建局了解到,2021年我市将探索适合聊城的城市更新模式,不断提升我市人居环境质量、群众生活质量。其中全市要新建改造道路113条,其中市城区新建改造道路56条、桥梁17座,谋划昌润路、湖南路等道路快速化改造为主体的高快一体项目,快速路与高速路互通、互联,构建城区快速交通框架,进一步提升城区道路通行能力。

  继续推进兴华路跨徒骇河桥建设,新建松桂大街徒骇河桥,改造建设路二干渠桥、光岳路徒骇河桥、聊位路徒骇河桥等3座桥梁。其中,松桂大街是湖南路与南外环之间,横跨高新区、东昌府区、度假区、高铁新区的重要通道,新建的松桂大街徒骇河桥是打通这一主干道的重要节点工程,计划上跨水城大道,避免造成交通干扰,项目建成后将成为连通城区东西方向的一条重要交通主干道。

  此外,深入开展文明畅通提升行动。继续推动落实交通安全设施“三同时”和交通影响评价,用交通管理专业服务我市断头路改造、过街天桥建设、瓶颈桥改造、高铁新城建设等城市路网和基础设施建设,统筹推动改善城市交通条件。继续深挖道路时空资源,结合交通实际采取设置借道左转、潮汐车道、专用车道等措施,优化城乡接合部重点路口、路段交通组织,提高道路安全性和通行效率。持续推进交通标志标线、信号灯规范化设置,完善城市道路交通智能信号控制,深化“数据研判+信号控制”实战升级,优化主干道交通信号智能化绿波配时,进一步提升市民“又快又好”出行获得感。建立城市级停车管控服务平台和停车诱导系统,共享停车场(位)动静态信息,向社会提供信息服务,优化停车资源配置,引导停车资源合理使用。

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【责任编辑:李太斗】