利民西路:建设大型雨水箱涵 大幅提升集水能力

来源:聊城晚报发布时间:2021-03-15 09:54:27

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  钢板桩运至施工工地。岳耀军 摄

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  利民西路雨污分流施工工地。岳耀军 摄

   本报讯(全媒体记者 岳耀军 通讯员 张蕴)2021年是聊城市城区雨污分流实施计划的第二年。这项事关城市功能改善和民生福祉的重点项目年后密集开工。其中,引人关注的利民西路雨污分流项目也开始动工。该项目完工后,将为彻底根治利民西路道路积水“顽疾”创造有利条件。

  因地势低洼,汇水面积大,排水能力跟不上,利民西路道路积水问题,一直是城区防汛的重点和难点。多年来虽经过数次改造,并且也发挥了一定效能,但是仍无法从根本上解决问题。如何一劳永逸地化解难题,雨污分流势在必行。

  利民西路雨污分流工程项目(柳园路至卫育路)全长956米,将新建一条宽6米、高2米、长720米的雨水箱涵(柳园路至运河桥),污水管道1700米,修筑集水沟1700米,车行道全线翻建956米。

  “原来,这条路的排水管道为雨污混流管道,平时管道内的污水水位就很高,下雨时收集雨水能力有限,而道路两侧专门收集雨水的盖板涵沟,在强降雨面前也难以满足排水要求。”3月13日,利民西路雨污分流工程项目部负责人刘红臣介绍,这个雨水箱涵容水量达8640立方米,相当于在地下修建了一个大型“水箱”。

  为了快速收集路面雨水,在道路两侧新建的集水沟旁还将修建宽1米、高0.8米的支流管道,各隔4.5米建一个小支流管。通过道路两侧的这些密集的小支流管收集雨水,然后汇入马路中间下面的雨水箱涵中。

  “粗略估算,雨污分流改造后,利民西路雨水箱涵的横截面容水量可提升7—8倍。”刘红臣说,作为配套项目,利民路运河桥排水泵站将同期进行提升改造,进一步提升强排能力。届时,利民路运河桥排水泵站将与供电公司西胡同强排水泵一起发挥作用。

  利民路运河桥至卫育路这一小段路,因为全是下坡道,将通过穿路道直接排入东昌湖,无需再修建地下雨水箱涵和采取强排措施。

  “利民西路雨污分流工程项目3月3日正式开工,计划7月1日完工。”刘红臣说,因为工程地下水位比较高,雨水箱涵基坑需全部采用钢板桩支护与轻型井点降水,开挖宽度12米,开挖深度为4—5米,为保证施工必需的作业面和安全,必须把主车道全部封闭才能进行施工。同时,地下管网复杂、夜间施工噪音扰民、上级环保应急响应必须停工等因素,也制约着工程的施工进度。

  “我们将发扬城管铁军‘五加二’‘白加黑’精神,与时间赛跑,力争100天时间完工。”刘红臣说,该工程竣工后,该路段将有效缓解往年遇到强降雨积水的问题。

  “以前,每逢下大雨,这条路上总会积水,雨污分流工程完工后,就不用担心了,路也平坦好走了,这是件大好事!”市民韩老先生高兴地说。

  市民周先生说,雨污分流施工期间,虽然会对出行和生活带来暂时的不便,但从长远看是好事,他能理解。

  市城管局相关负责人表示,今年城区雨污分流施工项目时间紧、任务重、困难多,封路施工对居民而言,从交通、生活环境可能会受到一定影响,但作为一项功在当代、利在千秋的民生工程,相信居民会给予理解和支持。下一步,他们将全面加强工地管理,科学制定工期,合理安排工序,在做好疫情防控、安全生产、扬尘治理的基础上,全力加快施工进度,确保按时完成年度建设任务。同时,加强与交警部门沟通,制定合理的交通疏导方案,减少交通拥堵,请广大市民给予监督,也请广大市民给予理解支持。

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利民西路:建设大型雨水箱涵 大幅提升集水能力

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  钢板桩运至施工工地。岳耀军 摄

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  利民西路雨污分流施工工地。岳耀军 摄

   本报讯(全媒体记者 岳耀军 通讯员 张蕴)2021年是聊城市城区雨污分流实施计划的第二年。这项事关城市功能改善和民生福祉的重点项目年后密集开工。其中,引人关注的利民西路雨污分流项目也开始动工。该项目完工后,将为彻底根治利民西路道路积水“顽疾”创造有利条件。

  因地势低洼,汇水面积大,排水能力跟不上,利民西路道路积水问题,一直是城区防汛的重点和难点。多年来虽经过数次改造,并且也发挥了一定效能,但是仍无法从根本上解决问题。如何一劳永逸地化解难题,雨污分流势在必行。

  利民西路雨污分流工程项目(柳园路至卫育路)全长956米,将新建一条宽6米、高2米、长720米的雨水箱涵(柳园路至运河桥),污水管道1700米,修筑集水沟1700米,车行道全线翻建956米。

  “原来,这条路的排水管道为雨污混流管道,平时管道内的污水水位就很高,下雨时收集雨水能力有限,而道路两侧专门收集雨水的盖板涵沟,在强降雨面前也难以满足排水要求。”3月13日,利民西路雨污分流工程项目部负责人刘红臣介绍,这个雨水箱涵容水量达8640立方米,相当于在地下修建了一个大型“水箱”。

  为了快速收集路面雨水,在道路两侧新建的集水沟旁还将修建宽1米、高0.8米的支流管道,各隔4.5米建一个小支流管。通过道路两侧的这些密集的小支流管收集雨水,然后汇入马路中间下面的雨水箱涵中。

  “粗略估算,雨污分流改造后,利民西路雨水箱涵的横截面容水量可提升7—8倍。”刘红臣说,作为配套项目,利民路运河桥排水泵站将同期进行提升改造,进一步提升强排能力。届时,利民路运河桥排水泵站将与供电公司西胡同强排水泵一起发挥作用。

  利民路运河桥至卫育路这一小段路,因为全是下坡道,将通过穿路道直接排入东昌湖,无需再修建地下雨水箱涵和采取强排措施。

  “利民西路雨污分流工程项目3月3日正式开工,计划7月1日完工。”刘红臣说,因为工程地下水位比较高,雨水箱涵基坑需全部采用钢板桩支护与轻型井点降水,开挖宽度12米,开挖深度为4—5米,为保证施工必需的作业面和安全,必须把主车道全部封闭才能进行施工。同时,地下管网复杂、夜间施工噪音扰民、上级环保应急响应必须停工等因素,也制约着工程的施工进度。

  “我们将发扬城管铁军‘五加二’‘白加黑’精神,与时间赛跑,力争100天时间完工。”刘红臣说,该工程竣工后,该路段将有效缓解往年遇到强降雨积水的问题。

  “以前,每逢下大雨,这条路上总会积水,雨污分流工程完工后,就不用担心了,路也平坦好走了,这是件大好事!”市民韩老先生高兴地说。

  市民周先生说,雨污分流施工期间,虽然会对出行和生活带来暂时的不便,但从长远看是好事,他能理解。

  市城管局相关负责人表示,今年城区雨污分流施工项目时间紧、任务重、困难多,封路施工对居民而言,从交通、生活环境可能会受到一定影响,但作为一项功在当代、利在千秋的民生工程,相信居民会给予理解和支持。下一步,他们将全面加强工地管理,科学制定工期,合理安排工序,在做好疫情防控、安全生产、扬尘治理的基础上,全力加快施工进度,确保按时完成年度建设任务。同时,加强与交警部门沟通,制定合理的交通疏导方案,减少交通拥堵,请广大市民给予监督,也请广大市民给予理解支持。

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【责任编辑:赵鹏】

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