首页 > 新闻中心 > 聊城新闻 > 聊城社会

王德洪:32年“问诊”垃圾中转站

121212.jpg

王德洪正在对垃圾清运车进行检修。

   文/图 刘桐

  40厘米宽的空间,味道刺鼻、污水四溢,人们连看都不想看的地方,王德洪进进出出几十年。

  作为我市环卫处的一名垃圾转运车维修工人,王德洪已经工作了32年,从木工到维修工,他不怕脏不怕苦,凭借一股韧劲潜心钻研维修技能,成了城区维修垃圾转运车的行家里手。

  时刻保持在岗状态

  垃圾转运站是一个容易被人忽视的地方。

  “城区各个垃圾箱内的垃圾都会被运送到垃圾转运站,经过压缩处理后,将由垃圾转运车运往焚烧发电厂。”王德洪说,垃圾转运站就是一个中转站,设备稍有故障,极易造成垃圾堆积,影响城区垃圾转运。

  “设备出了故障,我必须第一时间赶到。”2020年初,疫情突发,人人居家防疫,凤凰台垃圾中转站的油缸突然停止运动,需要王德洪前往维修。但垃圾中转站的垃圾众多,来源不明,万一携带传染病毒……王德洪的家人想到这里,便阻止他出门。“最需要我的时候,我就应该出现。”不顾家人的劝说,王德洪便出了家门 。

  没有防护服,就穿两层雨衣,缺少N95口罩,就在口罩里面再多戴一个棉质口罩……条件不允许,王德洪就自己创造条件,及时赶赴一线完成了设备的抢修任务。当被问及是否害怕时,一向内敛的王德洪语气坚定:“这是我的本职工作,如果我因为害怕传染而不去抢修,咱们的生活垃圾就不能按时清运,很有可能会造成更大的传播,所以我要时刻保持在岗状态。”

  “干了这行,就不能怕脏”

  “维修垃圾箱是一个脏活儿,很多年轻人都不愿意干。”王德洪说,以前垃圾站的垃圾箱是地下箱,如果坏了,需要钻到箱内维修,垃圾的刺鼻气味让很多人都难以接受,但他没有推脱,主动当起了垃圾箱维修工。

  油缸油管爆裂是垃圾箱经常出现的问题。城区的垃圾运到中转站后,装进垃圾箱,箱内的两个牵引擎前后伸缩,推动两侧压板对垃圾进行压缩,由于挤压垃圾产生的压力过大,油缸油管常常会损坏。而维修油管的地方只有40厘米宽,王德洪每次都需要蜷缩在满是污渍的垃圾箱内检修。“这是常事,干了这行,咱就不能怕脏。”王德洪说。

  人们绕着走的地方,是他最熟悉的地方。为了保证垃圾正常运送,王德洪需要每天对城区的各个垃圾中转站进行巡逻检修,定期做垃圾箱的日常保养,虽然回到家衣服常常脏成一件“油衣裳”,但正是多亏这身脏衣裳,他对城区27个垃圾中转站的42个垃圾箱的情况了然于胸。

  “经常维修垃圾箱,现在对垃圾箱里的臭味也‘免疫’了。”王德洪笑着说,他在维修垃圾箱的过程中还经常自己摸索,掌握了一套维修垃圾箱的技术。

  垃圾箱里学技术

  “王师傅,闸口中转站的设备出现故障,需要马上维修。”2020年8月15日凌晨,突如其来的暴雨倾泻而下,正是人们熟睡的时候,王德洪接到中转站负责人的求助。

  暴雨如注,部分路段积水深达40厘米,但王德洪接到通知后仍不惧前往。推着自行车,背着15公斤的工具包,1个多小时后,王德洪蹚水到达了维修点。经过紧急抢修,中转站设备恢复正常运转。

  高效率地完成抢修任务,离不开王德洪日臻成熟的维修技术。“技术是平常积累的,每次检修都会发现新问题,必须得经常学习新技术。”王德洪说,如果没有丰富的维修经验,他就可能发现不了此次闸口中转站设备故障的原因,最终影响的是整个片区垃圾的正常转运。

  “刚做维修工时,我经常因为找不出机器故障的原因而犯愁,有时即使发现了机器的‘症状’,也不知道该如何下手解决。”王德洪说,为了提高维修技术,他碰到难点就四处请教,然后自己再不断摸索、钻研。如今,随着维修设备的次数越来越多,王德洪的维修技术也逐渐成熟,现在他已经成为了大家公认的垃圾转运站相关设备的维修专家。王德洪正在对垃圾清运车进行检修。

  来源于聊城日报、聊城晚报、聊城新闻网的原创作品,转载请注明出处和原创作者。

【责任编辑:赵鹏】