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车流量增加12.5% 聊城开发区转盘路口改造后通行效率明显提升

  车流量增加12.5% 早晚高峰时间缩短

  转盘路口改造后通行效率明显提升

  本报讯 (聊城日报全媒体记者 叶晨雯 通讯员 曹彬) “城区主干道将全部安装激光雷达监测设备,为绿波交通提供精准数据,届时路口通行效率还会提升。”11月18日,市公安局交警支队民警侯亚茹介绍,当前,东昌路正在调试安装激光雷达监测设备,将有效采集道路通行的车速、车流量等信息,并通过交通显示屏提示通行效率最高的建议车速。

  开发区转盘路口改造前是环岛交通,作为连接市主城区和经济开发区的重要交通枢纽,东昌路、光岳路和滨河东路3条道路在此相交,其中滨河东路作为城市支路,双向2条机动车道,对路口交通干扰较大。三条道路在转盘汇集交叉、相互影响,交通高峰时段车流量达每小时6000辆,最高值每小时7926辆,已超出环岛交通每小时4000辆的承载能力。

  在市委、市政府推进下,市住建、市公安交警、市城管等职能部门密切配合,今年10月,转盘路口交通组织改造方案正式落地。开发区转盘路口改造成十字路口,由环岛绕行改为直线通行,行人、非机动车、机动车各行其道、互不干扰,有效缓解了交通拥堵状况,降低了交通事故风险,为市民群众出行带来了更大的便捷。目前,该路口由临时信号灯调控交通,待正式信号灯安装后,该路口将与周边路口交通信号联网配时,届时通行效率还将有所提升。

  转盘路口改造后,东昌路连接主城区和开发区的节点被打通,越来越多市民选择在这个路口通行,据统计,当前每天通过路口的车流量由改造前的3.2万辆增至3.6万辆,流量增加了12.5%。虽然车流量有所增加,但通行效率较改造前有了明显的提升,从交通高峰看,该路段早高峰提前结束了30分钟、晚高峰提前结束了40分钟。

  目前,我市正在市区各主要路口安装激光雷达监测设备,精准采集每个车道的交通数据,计算出最佳行驶速度,实时调控交通信号,并在路口显示屏推荐最佳通行时速,届时,城市道路通行效率将会再次提升。

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