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“泉城”济南轨道交通3号线通车 全线设站13座

   新华社济南9月28日电(记者王志)28日,济南轨道交通3号线通车,全线设站13座,线路长约21.6公里。根据计划,到2025年,“泉城”济南将基本形成覆盖全市域的轨道交通骨干网络。

  “泉城”济南以泉水闻名,地质条件复杂,地下水资源丰富,给地铁建设带来前所未有的挑战。

  2019年元旦,济南轨道交通1号线通车,标志着“泉城”正式进入地铁时代。在建设过程中,济南轨道交通1号线成功解决了盾构机穿越“富水高强灰岩”岩溶区等世界性难题,攻克了下穿京沪高铁、上跨济菏高速桥等重大风险源和技术难关,实现了地铁和泉水的和谐共生。

  济南轨道交通3号线于2016年6月20日开工建设,在确保安全质量的基础上,仅用1100多天就通车,提前约15个月通车,将大大提升济南东部新城的城市交通服务水平,提升区域内综合运输力。

  济南轨道交通集团董事长陈思斌说,济南轨道交通3号线是一条南北向市域快线,一期工程南起龙洞站,北至滩头站,设站13座,均为地下线,单程运行时间约30分钟,沿线经过济南龙奥行政中心、奥体中心片区、国际金融城、济南东站等片区;二期工程将向北延伸,与济南遥墙国际机场实现无缝换乘。

  2015年1月,济南市轨道交通3条市域快线、全长84.1公里的第一期建设规划获批,目前2号线正全面加速建设。在全域轨道交通线网的基础上,济南市拟定第二期建设规划,包含6个项目,约160公里。计划到2025年,济南市将基本形成覆盖全市域的轨道交通骨干网络。(完)

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